1: ข้อกำหนดของซีลเครื่องกลสำหรับปั๊มเกี่ยวกับความถูกต้องของเครื่อง
(1) ค่าเผื่อการส่ายของรัศมีสูงสุดของเพลา (หรือปลอกเพลา) ที่ติดตั้งซีลทางกลของปั๊มต้องไม่เกิน 0:04~0:06MM
(2) การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของโรเตอร์ไม่เกิน 0:3MM
(3) พิกัดความเผื่อการส่ายของปลายตำแหน่งของช่องการปิดผนึกรวมกับฝาปิดปลายการปิดผนึกที่หันไปทางพื้นผิวของเพลา (หรือปลอกเพลา) ไม่ควรเกิน 0:04~0:06MM ที่มากที่สุด.
2: การยืนยันของแมวน้ำ
(1) ยืนยันว่าตราประทับทางกลของปั๊มที่ติดตั้งนั้นสอดคล้องกับรุ่นที่ต้องการหรือไม่
(2) ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบกับแบบประกอบทั่วไปอย่างละเอียดเพื่อดูว่ามีชิ้นส่วนครบจำนวนหรือไม่
(3) สำหรับซีลเครื่องกลที่ขับเคลื่อนด้วยคอยล์สปริงคู่ขนาน สปริงจะถูกแบ่งออกเป็นการหมุนซ้ายและขวา ซึ่งจะต้องเลือกตามทิศทางการหมุนของเพลาที่หมุน
3: การติดตั้งซีลเครื่องกลสำหรับปั๊ม
วิธีการติดตั้งจะแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์ต่างๆ แต่สิ่งสำคัญในการติดตั้งเกือบจะเหมือนกัน ขั้นตอนการติดตั้งและข้อควรระวังมีดังนี้:
(1) การกำหนดขนาดการติดตั้ง: ระหว่างการติดตั้ง ควรรับประกันขนาดการติดตั้งของซีลเครื่องกลตามคู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์หรือตัวอย่าง
(2) ก่อนโหลด: เพลาและต่อมควรไม่มีครีบ และแบริ่งควรอยู่ในสภาพดี ควรทำความสะอาดซีล ห้องปิดผนึก และต่อม เพื่อลดความต้านทานการเสียดสี ควรเคลือบส่วนที่ติดตั้งซีลเชิงกลบนเพลาด้วยน้ำมันบางๆ เพื่อหล่อลื่น เมื่อพิจารณาถึงความเข้ากันได้ของแหวนยาง O- หากน้ำมันไม่เหมาะสม สามารถใช้น้ำสบู่ได้ โครงสร้างของวงแหวนคงที่แบบลอยตัวโดยไม่มีหมุดป้องกัน-ไม่ควรทาน้ำมัน และควรติดตั้งในต่อมที่แห้ง
(3) ติดตั้งวงแหวนสถิตพร้อมกับต่อมบนเพลาก่อน ระวังอย่าให้ชนกับเพลา แล้วติดตั้งแอสเซมบลีแหวนเคลื่อนที่ ควรขันสกรูชุดของเบาะสปริงหรือเบาะเกียร์ให้แน่นหลายครั้ง ก่อนที่ต่อมจะไม่ได้รับการแก้ไข ให้กดวงแหวนชดเชยด้วยมือเพื่อบีบอัดตามแนวแกน หลังจากการคลาย วงแหวนชดเชยสามารถสปริงกลับโดยอัตโนมัติโดยไม่ติดขัด จากนั้นสลักของต่อมจะล็อคอย่างสม่ำเสมอ
4: การใช้ซีลเครื่องกลสำหรับปั๊ม
(1) เมื่ออุณหภูมิของตัวกลางลำเลียงสูงเกินไป ต่ำเกินไป หรือมีอนุภาคสิ่งเจือปน ไวไฟ ระเบิดหรือเป็นพิษ ต้องใช้มาตรการที่เกี่ยวข้อง เช่น การปิดกั้น การชะล้าง การทำความเย็น และการกรอง
(2) เลี้ยวรถด้วยมือก่อนวิ่ง สังเกตว่าแรงบิดมากเกินไป เสียดสี และเสียงผิดปกติ
(3) ให้ความสนใจกับทิศทางของการหมุน ไม่ว่าข้อต่อจะอยู่ตรงกลางหรือไม่ การเติมน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืนนั้นเหมาะสมหรือไม่ และท่อนั้นถูกต้องหรือไม่
(4) ไม่ว่างานจะปกติและเสถียรหลังจากขับขี่หรือไม่ มีแรงบิดผิดปกติที่เกิดจากการหมุนของเพลาหรือไม่ ตลอดจนเสียงผิดปกติและความร้อนสูงเกินไป
(5) ก่อนดำเนินการ ขั้นแรกให้เปิดวาล์วน้ำหล่อเย็นและขนาดกลาง ตรวจสอบว่าก๊าซในห้องที่ปิดสนิทถูกระบายออกจนหมดหรือไม่ และป้องกันการรั่วไหลที่เกิดจากแรงดันสถิต จากนั้นจึงเริ่มดำเนินการ
